高公局的紫斑蝶運輸計畫

小小台灣，在國際舞台上的表現，越來越亮眼了。

去年李安獲得第78屆奧斯卡最佳導演，揚名國際。

王建民在美國職棒大聯盟，獲得十九勝，成為大聯盟單季勝投亞洲第一，並在TYIB的票選中，獲得最佳先發投手獎。

今年二月，林義傑和和美國查理、加拿大雷伊，歷經111天、7300公里長征，終於跑抵終點紅海，完成人類史無前例的橫越撒哈拉沙漠壯舉。

上個星期（3月23日），台灣棋王周俊勳勇奪第十一屆ＬＧ盃世界棋王戰棋王寶座，這是台灣本土贏得世界棋王頭銜的第一人。

如果說這些傑出人士，讓台灣在世界發光，那麼台灣高工局，在今年清明節的「紫斑蝶輸運計畫」，更將有助於台灣在保育方面的國際形象提昇。


根據台灣蝴蝶保育學會所做調查，紫斑蝶每年在高雄茂林、台東大武過冬後開始北上，於清明前後匯集於雲林縣林內鄉坪頂附近，略做休息後，跨越清水溪、濁水溪前往八卦山、苗栗附近產卵後死去，第二代則分散前往全台各地，於秋天南下，抵達茂林、大武一帶產卵過冬，兩代接力完成全台遷徙。（自由時報2007年3月24日）

詹家龍說，學會曾在二○○五年四月三日觀察到每分鐘一萬一千五百隻紫斑蝶通過林內段，形成一條壯觀的空中蝶河，總計單日遷徙超過一百萬隻。（中國時報 2007.03.24）

紫斑蝶行進路線，正好與國道三號垂直相交，由於昆蟲有向光性，紫斑蝶飛抵清水溪橋時，會選擇從橋上飛過，垂直上升後橫越過橋，剛跨過路欄時，因飛行高度過低，每年都有大批紫斑蝶遭撞死。
（自由時報2007年3月24日）

今年紫斑蝶遷徙北上高峰期，高公局將破天荒推出封閉國道三號林內路段外側車道、紫外線燈管引導、設置路堤防護網三項試驗性防護措施，高公局期許大家「禮讓紫蝶前行，紫蝶將年年以翩翩起舞回報」。
（自由時報2007年3月24日）


台灣高工局這樣一個體貼的行動，其實已經勝過任何花費不貲的國際宣傳。

這也表示台灣在經濟、建設掛帥之外，開始做更深度的思考，開始學習尊重萬物生命的生存權，願意和萬物和平共生，為牠們保存一線生路。

這是一種人文思維的進步，不管高公局的措施成敗與否，其用心值得嘉勉。